Übersicht über die Steuerung

Für die Steuerung unserer Anlage unterscheiden wir zwischen drei Steuerungs-Ebenen. Diese Definitionen sind nicht offiziell, gelten aber hier für die ChRB.

 

Die Steuerungs-Ebene 3 umfasst die beiden Computer (Mac) mit der Steuerungs-Software Amorocos.

 

Zur Steuerungs-Ebene 2 gehören die zentral angeordneten Komponenten Digital-Zentrale, Computer-Interface und Booster.

 

Die Steuerungs-Ebene 1 umfasst die Lok-Decoder, Weichen-Decoder, Lichtsignal-Decoder und Rückmelde-Encoder. Also alles Komponenten, welche dezentral platziert sind und über eine Adresse des Digital-Systemes eindeutig angesprochen werden können.

Die Verbindung zwischen der Ebene 3 und der Ebene 2 erfolgt seriell zwischen einem USB-Port am Computer über einen USB-to-serial-Converter und über ein RS232-Kabel ans RS232-Port des Computer-Interfaces auf der Ebene 2.

 

Die Verbindung zwischen der Ebene 2 und der Ebene 1 erfolgt über einen Datenbus (SX1 Bus) und über das Digital-Signal zwischen Gleis und Fahrleitung.

 

Alle Befehle zur Steuerung der Anlage werden von der Ebene 3 erteilt. Diese werden über USB und RS232 an die Ebene 2 gesendet. Die Ebene 2 “moduliert” sie auf’s Digitalsignal des Datenbusses, worauf sie von den Komponenten der Ebene 1 empfangen und ausgeführt werden.

 

Umgekehrt entstehen die Positions-Meldungen (wenn ein Fahrzeug mit einem Magnetchen über einen im Gleis eingebauten Reed-Kontakt fährt) in den Rückmelde-Encodern der Ebene 1. Diese beeinflussen den Datenbus entsprechend, sodass sie von der Ebene 2 gelesen werden können. Die Ebene 2 sendet sie auch wieder über RS232 und USB weiter zur Ebene 3.

 

Was hier vielleicht auffällt: Handregler (für das Steuern von Loks) und Schaltpulte (für das Stellen der Weichen) sind hier nicht erwähnt. Seit ca. Juni 2012 ist die Software auf dem Computer so weit, dass wir keinen Bedarf für Handregeler mehr haben. Diese liegen jetzt in einem Schrank herum und wir steuern die ganze Anlage ausschliesslich über den Computer (Ebene 3).

Letzte Änderung auf dieser Seite: 21.05.2014

Hans Speck beim Hotel (1017)
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IC 2000 Dosto unterwegs (1142)
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